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3d动漫夜桜字幕在线播放 导热界面材料在新能源汽车领域的应用

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发表时间:2023-08-11 09:01来源:金戈新材

在新能源汽车市场爆发增长的当下,与之相关的材料--导热界面材料也随之进入高速发展赛道,有广阔的市场空间。

导热界面材料作为一种拥有优秀导热、绝缘、抗压性能的填充材料,被广泛应用在新能源汽车上。以下是3d动漫夜桜字幕在线播放 导热界面材料在新能源汽车领域的应用:


智能座舱模块

•车载屏幕显示 •智能座舱域控制器

•车载娱乐及人机交互系统 •空调系统


车身控制模块

•车身控制域控制器   •车灯

•雨刮/无刷电机   •ABS


辅助驾驶模块(ADAS)

•辅助驾驶域控制器   •高清摄像头

•激光雷达&毫米波雷达


动力模块

•逆变器/电机/减速器

•电池包/BMS/高压配电盒

•车载充电器/变压器

•水泵/无刷电机/BSG电机


底盘/转向模块

•底盘域控制器     •转向系统

•车身稳定系统ESP 电子刹车系统


充电桩

•PCBA电路板      •电感


新能源汽车导热界面材料解决方案

导热结构胶:

要求:0.8~3.0 W/m·K,优异的剪切强度高、低比重、易施工


导热垫片:

要求:1.0~12.0 W/m·K,产品可提供玻纤、PI膜、绝缘布、背胶、单面不粘等选项。


导热凝胶:

要求:2.0~10.0 W/m·K,可提供单组份,双组份,易剥离,高流速等不同种类的凝胶。


导热灌封胶:

要求:1.0~4.0 W/m·K,极小的硬化收缩率,室温/加温固化均可。


导热硅脂:

要求:1.0~5.0 W/m·K,优越的触变性,可进行丝网印刷。


导热吸波材料:

要求:2.0~6.0 W/m·K,低挥发,宽频,高吸收率。


导热绝缘材料:

要求:可靠的电绝缘性,导热率高达5.0 W/m·K,玻纤基材,低热阻。


导热相变材料:

要求:3.5~7.5 W/m·K,极低的热阻,非硅产品,无硅污染。


导热界面材料用填料解决方案

导热界面材料要实现上述要求,需要填充性能优异的导热粉体才能实现。传统单一的导热粉体已经难以满足现代高速发展的时代,因此需要高导热的新型材料取代传统散热材料。为此金戈新材选用合适的导热粉体,根据每种材料的粒径、形态,通过特殊的表面工艺处理,制备了适用于导热垫片、导热凝胶、导热硅脂、导热吸波材料等复合粉体。如下:


导热聚氨酯结构胶用粉JAZ-198、JAZ-251、JAZ-244、JAZ-145等导热剂,可制备0.8~3.0W/m·K灌结构胶,比重低至1.6~2.5,阻燃UL94V-0,排泡性能好,抗沉降性能佳,拉剪强度高。


高导热垫片用粉:GD-S1504A,GD-S2009A,GD-S3005A,GD-S802A,GD-S995A,DP-YJ043等导热剂,可制备导热系数1-12W/m·K,且具有极佳的柔软度,贴服性良好,施工方便的高导热柔性硅胶片。


导热凝胶用粉:GD-S2003A、GD-S613A、GD-S653A、DP-YJ010等导热剂,可制备导热系数2-10W/m·K,具有抗开裂、抗滑移、低比重等特性的凝胶。


导热吸波材料用粉:GD-A185MJ、DP-733、DP-844,用于制备1-6W/m·K导热吸波垫片。


这些高导热材料在体系中可形成最大的堆砌密度,建立致密的导热网络通路,从而达到高效的热传导效率。还有更多系列的导热粉体不一一列举。欲知更多推荐方案,可点击右侧的客服咨询,或致电业务经理、0757-87572711/87572700。


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