3d动漫夜桜字幕在线播放 佛山密布新能源汽车产业，佛山新能源汽车能否冲击产业成龙头？

　　今年佛山几乎每月都有新动作

　　今年1月中旬，禅城区透露，该区将发挥科力远CHS公司的示范引领作用，打造一个集研发、生产、零售、售后服务等全产业链为一体的新能源汽车产业园。

　　2月14日，顺德区签下广东天劲新能源科技公司的动力电池产业基地项目，从而拥有了佛山第一家专业动力锂电池制造企业。

　　到3月中旬，佛山市委书记鲁毅、市长朱伟分别在北京和深圳，与北汽福田、比亚迪两家车商洽谈了合作。

　　更加轰动的新消息出现在5月，落户佛山高明的陆地方舟，获得了纯电动乘用车“准生证”。

　　6月中旬，《粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)发展总体规划(2015-2030年)实施方案》发布，提出鼓励佛山新能源汽车企业与柳州、贵阳等地区企业合作，重点开发混合动力、增程式电动车、纯电动车、甲醇汽车等新能源汽车产品。

　　数据显示，佛山汽车产业目前是珠江西岸的“排头兵”，也是仅次于广州、深圳的广东第三城市。这一优势能否在新能源时代保持甚至扩大？

　　未来至少有4家企业可生产新能源整车

　　在一系列新动作背后，佛山发展新能源汽车产业的“家底”究竟如何？

　　据统计，佛山拥有一汽大众佛山分公司等至少8家整车生产企业，年产能超过200万台，是继广州、深圳之后的广东省第三大汽车生产基地。

　　而一汽大众和即将正式建设的陆地方舟乘用车项目，北汽福田、飞驰汽车两家企业都已在生产新能源客车并投放市场。这也意味着，佛山在未来几年内将出现至少4家生产新能源汽车整车的企业。

　　此外，佛山从事汽车及零部件制造的企业有500多家。其中，在新能源汽车的三大核心技术板块电池、电机、电控方面，佛山已多有布局。

　　发展势头最明显的南海区，将培育七大新能源汽车产业集群，至2020年，实现新能源汽车产业总产值470亿元。

　　从新能源电池到整车制造，再到电池回收，佛山新能源汽车形成了较为完整的产业链。加上传统汽车产业的优势，佛山在这一轮的珠江西岸竞争中，占得先机。

　　“珠佛中”呈现并列格局

　　虽然佛山已拥有一定产业基础，但在珠江西岸新能源汽车领域，珠海、中山等地也正形成较强竞争力。

　　这一格局多年前已有雏形，2012年出台的《广东省战略性新兴产业发展“十二五”规划》提出，珠海、佛山、中山、梅州建设广东省新能源汽车产业基地，与广州、深圳形成“二大四新”整车生产格局。在该规划中，同属珠西的佛山与珠海、中山为并列关系，发展新能源整车。

　　往后的规划中，提及了佛山、中山、珠海、肇庆、阳江，并强调“以佛山市为主，重点发展汽车整车、新能源汽车和专用车三大基地”。

　　但在佛山稳步发展的同时，其它珠西城市并没有“按套路出牌”。珠海加快了系能源汽车产业发展，并拥有珠海银隆新能源有限公司、中兴智能汽车有限公司两大整车商为龙头的产业集群。

　　位于佛山与珠海之间的中山，在新能源汽车产业也具备相当的竞争力。中山现有广东晓兰客车等整车厂，以及和大洋电机为代表的零部件产业链，涉及新能源汽车产业。

　　因此，佛山能否抓住新能源汽车风口，冲击产业带龙头让人拭目以待。

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